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    液壓油缸采用滾壓加工

      液壓油缸在一定程度上為了緩和和防止這樣的危害發生,因此可以在液壓回路中設置其減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。缸筒作為液壓油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。
      液壓油缸在一定程度上主要是采用滾壓加工,在一定程度上會由于表面層留有表面殘余壓應力,這樣就有助于表面微小裂紋的封閉,這樣就在一定程度上阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。
      液壓油缸通過其滾壓成型,其滾壓的表面就會直接性形成一層冷作硬化層,這樣就可以有效的減少磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。

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