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    液壓油缸液壓油黏度大流動性差

      液壓油缸液壓系統中進入空氣:主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯;液壓系統控制壓力太低:控制管路中節流阻力可能過大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。
    液壓油缸
      液壓油缸初始動作緩慢:在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫;活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞:此時無論如何操縱,液壓油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。
      液壓油缸閥芯卡住或閥孔堵塞:當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓油缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
      如果液壓油缸變色比較嚴重的話,需要更換油封和耐磨套,同時盡量避免液壓油高溫,過一段時間也就恢復正常了。如果是液壓油缸出現很細微部分的藍色,可以不用管它,過一段時間會自動消失。

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