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    液壓油缸活塞桿的伸縮速度與油量有關

      正確的換油步驟應首先放掉液壓油缸中的液壓油,清洗干凈液壓油缸后加入新液壓油,再拆下回路總管,啟動發動機后低速運轉,使油泵工作,分別操縱各機構,靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管有新油流出為止,將回油總管與油箱連接,往油箱中補充新液壓油至規定位置。
    液壓油缸
      這樣換油也有它的缺陷,就說帶先導的裝載機吧,這樣換油怠速時,先導油壓就有35公斤,剛發動機器,先導油(就是新換的油)就到回油管了,就是準備3大桶液壓油都不一定夠,另外,回油管也不是只有一根,需逐個拆除,這樣挨個做起來很麻煩。
      當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時,有人錯誤地認為,需要將液壓油缸內的油放光、加滿新的液壓油。工程機械上的液壓元件很多,需要充足的液壓油。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油,液壓油缸使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。
      液壓油缸活塞桿的伸縮速度,主要是與液壓油缸的油量有關,而且是呈正比關系的。對于高速的液壓油缸,應注意的是,活塞密封,以及活塞桿密封件的選用。對于活塞桿,其在負載連接上,具體的做法是:活塞桿一端加工出螺牙,在負載端加工出螺壓,然后直接連接,然后用螺母鎖緊,這樣可以很好來完成了。

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