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    淺談液壓油缸與氣缸優缺點分析

        液壓油缸從結構上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸。液壓油缸的5個部件:缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。每種缸的工作原理都是相似的,通過手動增壓桿(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。這個是最簡單的工作原理,其他的都在這個基礎上改進的。
       氣缸跟油缸的原理差不多
       液壓機油缸和氣缸的優缺點:
       1.由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率。
       2.從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反了。
       3.空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
       4.但空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差好多了。
       為了輸出更大的扭矩,就必須要采用體積相較擺動式、葉片式馬達大很多的齒輪齒條擺動液壓油缸。

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